本季推薦 MOMO【電子票券】高雄翰品酒店品日式料理壽喜燒或涮涮鍋 生魚片握壽司吃到飽午餐或晚餐券(假日2人 200)

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  • 品號:3843663
  • 每日由海港新鮮配送的漁獲
  • 現點現做的握壽司
  • 餐券已含10%服務費

商品訊息描述

商品訊息特點

本賣場電子票券以EMAIL發送,"非"即買即收,使用前請提早購買,並請確認會員資料EMAIL是否正確以確保您順利收到票券,使用時限以手機或平板出示票券供店家核銷,不可列印成紙本使用

◎票券使用內容

本賣場票券1張$999

憑券1張可享2人品日式料理壽喜燒或涮涮鍋+生魚片握壽司吃到飽午餐或晚餐 假日2人+200

定價$748×2人=$1496│餐券優惠價$999│現省$497│下殺67折

◎票券重要規定

●本券無使用期限,但優惠期限為票券信託日起6個月內,逾優惠期限可於高雄翰品抵用$999餐飲消費。

●本賣場商品服務禮券載明之票面價值每張為$999,不等同於本賣場售價

●不適用日期:除夕夜、農曆春節初一~初四及母親節(當週六、日)、父親節、中秋節、中西洋情人節及其前一天、12/24~12/25、12/31~1/1則需補現場定價與券面價值差額。

●加價部份請於飯店現場付清

●假日定義:週六、週日、國定假日

◎店家資訊

●店家名稱:高雄翰品 品日式料理

●訂位專線:(07)5614688#3232

●地址:高雄市鹽埕區大仁路43號

●營業時間:午餐11:00-14:00 晚餐17:00-21:00

●兒童價格:90cm以下免費、90cm~120cm $390+10%

●交通方式:自行開車:由中山高速公路下中正交流道,至飯店約20分鐘

搭高鐵:至高鐵左營站下車,轉乘捷運至鹽埕埔站下車約30分鐘

搭火車:至高雄火車站下車,搭公車或轉乘捷運至鹽埕埔站約15分鐘

搭捷運:至鹽埕埔站下車2號出口右轉,步行約3分鐘

搭公車:至鹽埕公車站下車,步行約5分鐘 (可搭乘25、99、0北、33、60、214、88、56、11、219號公車)

搭飛機:至高雄小港機場,搭計程車約30分鐘

◎注意事項

●本商品(服務)禮券銷售所收取之金額,已存入發行人於第一商業銀行之信託專戶,專款專用:所稱專用,係指供發行人履行交付商品或提供服務義務使用。信託期間自禮券銷售日(以票券上記載之銷售日期為準)起算一年。第一銀行信託查詢平台 http://www.firstbank.com.tw/A6.3.12.html

●本券為折扣後之優惠價使用,恕不得與其他優惠活動合併使用,?維護用餐品質,敬請事先訂位,以免現場等侯。

●本賣場票券銷售時已開立代收轉付收據或統一發票,使用時飯店或餐廳現場不再另行開立。

●飯店定價請自行向飯店查詢,本賣場僅提供參考如有變動請以飯店提供資訊為準。

●本公司保留本賣場修改、變更及終止本活動之權利,各項優惠恕不得合併使用。本賣場內提供之飯店及餐廳現場圖片或菜色食材圖片僅供參考,實際會依季節變化有所調整請以現場提供為準。

●本賣場票券經使用後即時註銷,任意重覆使用.重製.塗改.影印.複製.偽造.散播等違法行為經查獲必移送法辦。

●本賣場票券售出後,如需退貨,請購買本人持發票及未使用之票券完整包裝(含當次購買之贈送品及紅利點數…等),向原購買單位辦理退票手續,若非原組合包裝之退貨,則需扣除贈品價值、紅利點數金額及原商品組合優惠與正常商品之價差後,始得退換貨。

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鉅亨網新聞中心

美國分析人士擔心,中國的太空計劃正腳踩油門,而 NASA 正踩著刹車。NASA 終止了太空梭計畫,放棄了重返月球計畫,且國際空間站的壽命僅延長至 2024 年。

中新網援引參考消息網報導,神舟十一特惠號太空船 10 月在中國西部升空,這標誌著中國的太空計畫、向月球以及最終火星發射載人飛船的雄心又向前邁出了一大步。其所承載的不僅僅是國家聲望,中國還希望憑藉太空計畫來產生巨大的經濟效益。

據彭博社網站 11 月 28 日報導,在太空探索領域,中國是 NASA 的最大敵手。其計畫在 2036 年讓「中國宇航員」踏上月球,之後還要征服火星。中國希望太空計畫能夠在中國的機器人技術、航空以及人工智慧等引領 21 世紀的先進技術領域掀起一輪創新熱潮。

中國的太空計畫通常不為外界所知。不過中科院國家空間科學中心的主任吳季表示,中國政府目前正在考慮高級研究人員所提出的建議,將科技領域的投資增至 3 倍。中國希望建造新望遠鏡、監測地球水迴圈以及提高衛星導航功能所帶來的技術進步能夠再次振興國有企業,並促進私營企業的興起。

作為推行更多可能帶來經濟副產品的太空計畫的領頭人,吳季說:「中國一直都在依賴其他人的知識。如果中國想要重新振興經濟,就需要調動更多資源來研發具有突破性的科學技術。」

中國目前的 5 年計劃正努力在基礎科學領域「創造自己的成就」,並「引領尖端太空技術的發展」。根據中央經濟戰略計畫,70% 的關鍵科技——例如半導體和軟體業——將在 2025 年實現國產化。

今年 9 月,中國貴州開啟全球最大的射電望遠鏡 (FAST)。 (圖:AFP)為了完成這一目標,吳季和其他數名研究人員呼籲中央政府把 2026-2030 年太空科學領域的投資從 2011-2015 年的 47 億人民幣增至 156 億人民幣。

吳季說,雖然不及 NASA 高達 56 億美元的太空科學預算,但 10 年前中國在這一領域上的投資為零。中國政府在火箭、軍事衛星以及載人飛行航天器等具有政治意義和及時效用的項目上投入了鉅資。

目前並不知曉中國在太空方面的具體開銷,但是有一點是清楚無疑的,即美國的分析人士擔心,中國正腳踩油門,而 NASA 正踩著刹車。NASA 終止了太空梭計畫,放棄了重返月球計畫,且國際空間站的壽命僅延長至 2024 年。

中國宣稱的目標是建立自己的空間站,登陸月球陰面以及令其探測器登陸火星,所有這些目標均將在 2022 年前完成。看到這些,美國的國會議員不禁要問:「這場太空競賽我們是要輸給中國了?」2003 年,中國便在載人航太上小試牛刀。

美中經濟與安全評估委員會主席鄧尼斯 ? 謝伊 9 月 27 日對該委員會說:「中國 (在太空領域) 的運籌帷幄以及全面綜合的方式將為北京創造機遇,其將從太空計畫中獲取重要的經濟、政治和外交收益,」

華盛頓戰略與國際問題研究中心的詹姆斯 · 路易斯說,即便 NASA 已經登上了月球,如在本世紀 30 年代美國專注於火星載人飛行時給中國完成登月的機會,最終也會事與願違。

「中國利用太空計畫來獲取政治優勢,」路易斯說,「雖說這些表面上與科學研究有關,但中國這麼做的主要目的是為了向世人展示能力。」

中國經濟在經歷了數十年爆發性增長之後,增勢已經趨於平緩,此時的中國開始大舉向太空領域進軍。中國科學家、企業家好評劉若鵬正在將科幻變為現實。從最前沿的計算到航太飛行技術,這些計畫都不再遙不可及。他想要帶人們去到大氣層的邊緣。

吳季鼓勵這樣的努力。自上世紀 50 年代毛澤東決意要讓中國成為第三個擁有衛星的國家以來,中科院就一直鼓勵太空計畫。

過去的艱苦年代,中國科學家在水泥地面上畫圖,伴著燭光設計衛星和火箭雛形。

自上世紀 70 年代以來,中國已經發射了 100 多個氣象、災害監測、通訊及導航衛星。中國的首個人造地球衛星「東方紅一號」向宇宙中播放著專門歌唱毛澤東的「東方紅」樂曲。

隨著中國的目光瞄向宇宙深處,它也在不斷的研究著宇宙中的這些星體。今年 9 月,經過了長達 22 年的策劃,中國貴州開啟了全球最大的射電望遠鏡。這個 500 公尺寬的大盤子能夠搜索來自遙遠銀河系的無線電波,幫助科學家進一步瞭解宇宙,甚至搜索外星人。

「太空科技的發展對於中國來說很重要,」歐洲航天局的前局長讓-雅克 · 多爾丹說,「太空不只屬於政府和太空迷了。它已經完全融入到經濟中。」

到 2020 年,中國將發射一顆可通過測量土壤濕度、海洋鹽度以及海洋表面蒸發來研究地球水迴圈的衛星。這是全球水迴圈觀測衛星的一個環節。屆時,中國將攜手歐美,共同預測洪水和乾旱,並捍衛食品安全。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者吳家豪台北23日電)Uber App今天在台灣使用介面上增加了「#StandByU」的選項,號召民眾參加26日將於松山文創園區台北文創大樓前廣場舉辦「#StandByU – Uber留下來,台灣站出來」嘉年華。

叫車服務Uber表示,來台3年多已經累積對台灣深厚的感情和了解,目前平台已經有超過萬名合作駕駛、全台百萬名使用者擁抱車輛共享平台這種創新交通模式。

然而,Uber很遺憾看到12月16日公路法修正案倉促通過二、三讀,將針對Uber及合作駕駛提高罰款至新台幣2500萬元,這不但是酒駕罰鍰的277倍,也扼殺了台灣未來發展任何車輛分享服務的可能。

Uber相信,這樣的決定不但衝擊全台Uber合作駕駛和使用者,也阻礙了台灣擁抱車輛分享可帶來的經濟機會。

Uber表示,透過Uber的共享經濟平台,看到單親媽媽因為Uber提供的彈性工作模式,得以兼顧家庭和紓緩經濟重擔;也看到小型創業家每天早上5時到8時開消耗品 Uber賺外快,之後到自己的公司為夢想打拚。

另一方面,使用者可以輕鬆一鍵叫車,獲得安全且良好的搭乘服務。

Uber強調,這些好處正是Uber車輛共享平台的價值:安全的搭乘經驗、讓消費者多一種選擇、讓駕駛自由運用已有的車輛與空閒時間,掌握更多經濟機會。

Uber將於12月26日下午2時至8時,於松山文創園區台北文創大樓前廣場舉辦「#StandByU – Uber留下來,台灣站出來」嘉年華。現場將有App體驗、支持Uber車輛共享服務投票、互動遊戲和UberEATS合作餐廳贊助的美食等。1051223

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